Les trains dans le Massif Central : c’est fini ! Le Cévenol aussi.

Des infos dramatiques pour les lignes du massif en Auvergne, Midi Pyrénées, Limousin, Rhône-Alpes et Languedoc-Roussillon. Les annonces suivantes ont été faites en interne ce 27 mars par le directeur de l’unité fret du Massif central et confirmées par un haut cadre écoeuré :

 Suppression en septembre de cette année du train Intercités TET Aubrac Béziers - Neussargues - Clermont.
 Abandon de tout transport de marchandises (fret) dans le Massif central.
 Abandon de la gestion par l’Etat du train Intercités TET Le Cévenol qui sera remplacé par un TER Auvergne en décembre 2015. Et donc déclassement de la ligne des Cévennes qui ne sera plus d’intérêt national ni d’équilibre. Il est bien loin le Paris Clermont Marseille.
 Création d’un noeud d’échanges d’autobus Loi Macron à Clermont Ferrand. La cerise sur le gâteau.

Des rapports internes de 50 et 70 pages ont été diffusés.

Ainsi ce que voulait faire mais n’a pu mener à bien l’UMP bien à droite et capitaliste Sarkozy aura été mis en pratique par un gouvernement dit de gauche.

Aussi Grand Merci Messieurs les socialistes ! Les Hollande, Valls, Macron. Enrichis des toujours bons conseils du président SNCF Guillaume Pépy qui de déclarations mensongères en déclarations mensongères sera arrivé à ses fins. Cela porte un nom :

L’article version Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier.